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最嚴限產提前到來 1Cr5mo無縫鋼管價格上漲非常時刻

瀏覽次數:139 次 發布日期:2018-08-30 14:05:23 信息來源:山東省龍川鋼管制造有限公司|http://www.lezhiit.com
 
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最嚴限產提前到來 1Cr5mo無縫鋼管價格上漲非常時刻

 

 

  據了解,《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》已于近日發布。其中,鋼鐵、焦化、鑄造行業實施部分錯峰生產。

  天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢臺、安陽等重點城市,采暖季鋼鐵產能限產50%,其他城市限產比例不得低于30%。

  與去年相比,今年1Cr5mo無縫鋼管缅甸腾龙国际產能限產50%的重點城市新增加天津、邢臺。

  作為鋼鐵重鎮的唐山已連出重拳。由于唐山市空氣質量排名較差,或于9月1日提前執行采暖季錯峰生產,鋼企限產比例不低于50%,其他工業企業則擴大停產比例。

  2018年10月底前,全市所有1Cr5mo無縫鋼管企業全部達到超低排放水平,并完成濕煙氣脫白治理,凡達不到標準的實施停產整治。

  據不完全統計,在最近的一個月內,唐山各級政府發布限產相關政策高達18次。唐山市相關部門記者向證實,7月20日起唐山開啟為期43天減排攻堅戰限產。

  除唐山外,公開消息稱,河北邯鄲的武安鋼企高爐限產量從15-20%上升到三季度的25-35%。

  事實上,與現貨市場價格走高形成呼應的,是鋼廠不斷調高出廠價格,鋼廠掌控市場,價格單邊推高。

  從最新公布的庫存數據來看,鋼廠庫存繼續下降,估計鋼廠在新一輪出廠定價上將會以挺價為主。短期坯價堅挺,唐山鋼坯漲到4500元/噸,創年內新高。

缅甸腾龙国际  在建筑鋼市場上、在板材市場上,鋼價總體上升,平均一周上漲100元/噸。

  鋼廠賺錢了,廢鋼也能分到一杯羹。

  據記者了解,近一個月以來,各地鋼廠廢鋼庫存幾無增長,但最近下游成品材價格強勁,再次掀起了市場廢鋼的漲價。8月,鋼材需求逐漸轉暖,但環保范圍不斷擴大,多地高爐檢修情況頻現,鐵水產出減少了,要多煉出鋼來還得多加廢鋼鐵,廢鐵挺價惜售堅定,1Cr5mo無縫鋼管市場廢鋼資源趨緊。

  或難繼續上漲

缅甸腾龙国际  從當前最嚴限產令來看,無縫鋼管價格上漲的可能性還會很大嗎?

  “市場對于下半年的需求也開始升溫。隨著政策出現微調,基建補短板會帶來基建投資的升溫,因此市場對下半年的需求開始轉向樂觀,這也是鋼材價格上漲的主要因素之一。”徐向春告訴《華夏時報》記者。

  從目前來看,下半年對鋼材的需求量依然保持較高水平,這可能與多地已公布的下半年重大項目的投資計劃有關。8月初,中鐵總公司人士確認“2018年鐵路固定投資額將重返8000億以上”,而原計劃安排僅為7320億。

  不過在徐向春看來,目前的無縫鋼管價格已經體現了未來環保限產的預期和需求升溫的預期。換句話說,目前的價格已經把未來的價格漲到位了。

缅甸腾龙国际  “4500元/噸左右的鋼材價格,已經是一個比較高的價格,繼續上漲,不僅缺乏基本面的配合,而且下游也難以承受鋼材價格進一步上漲。”徐向春說,因此,各方對于后市應保持冷靜理性的預期,不宜進一步看漲。

  “我們應汲取去年十一月份的教訓。”徐向春說。去年10月底,鋼材價格不到4000元/噸。在短短的一個月的時間,鋼材價格漲到5000元/噸。然后從這個離譜的價格,又在一個月之內跌到4000元/噸以下,大起大落對市場的傷害很大。

  限產致鋼鐵價格暴漲,但量價齊升。

  龍川記者調查發現,盡管受到環保限產影響,但全是國粗鋼與鋼材產量仍然以較大幅度增長,不斷創下新高。今年上半年全國粗鋼產量45116萬噸,同比增長6%;鋼材產量53085萬噸,增長6%,增速提高4.9個百分點。

  中鋼協提供的數據也顯示,上半年中鋼協會員無縫鋼管企業實現利潤總額1392.73億元,同比增長151.15%。


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